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柴油发电机组的柴油机在高原环境下如何改进?

柴油发电机组的柴油机在高原环境下如何改进?下面跟盛欣发电机租赁小编来看看。
1)柴油机采用恢复性增压技术:柴油机要采用恢复性增压技术,这一技术的要点实际上是让增压器的额定工作点按高原环境整定,使柴油机在海拔升高的同时,让增压器增加转速,提高供气量,但又不能使增压器超速造成损坏,从而改善柴油机在高原地区的运行工况,使高原地区运行时燃油消耗率上升率,功率下降率,排气温度升高情况均较普通增压柴油机有较大雇度的改善。
 
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2)充分利用中冷技术:尽可能改善中冷器的冷却效果,使进气通过增压器作用,进气压力提高造成温度升高的程度得到改善,从而在相同的压力情况下,提高了进气的空气密度,从而改善油机的运行工况。
3)提高水冷系统的预压力:由于大气压力降低,这样会使水冷系统散热器的压力盖的开自启压力相应降低,从而影响水冷系统正常工作,提高压力盖的开启压力,使之弥补,由于海拔升高引起的大气压力降低,使水冷系统开启压力与平原相当。
4)改善冷却液的散热效果:尽可能降低冷却液的温度,降低缸体、缸盖温度,从而达到降低进气温度的目的,使空气密度提高,增加进气的供氧量,改善运行工况。
 
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5)改善空滤器结构,适应高原干燥多尘环境 柴油机增压时供气量将增加,尤其针对高原沙尘大的特点,要求空滤器应尽可能具有效率高、阻力小、流量大、寿命长、体积小、重量轻、成本低和易保养等特点。可选加一级空滤器,或用沙漠型空滤器,要保证柴油机正常运行,空滤器保养间隔时间为50~100h。
6)应对极寒地区柴油机低温启动困难:可以采用机油加热、缸套水加热、进气加热等辅助低温预加热系统使柴油机更容易启动。同时,使用与环境温度相适应的低温柴油、冷却液、低温润滑油和有充足电力的低温电瓶。一般低温柴油、低温润滑油、冷却液的标号至少要比环境温度低5℃以上。这一套综合措施将更好解决柴油机低温启动困难的问题。

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